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2020-11

安九铁路改移武九上行线拨接顺利完成

资讯来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2020-11-26

11月24日11时45分,经过300余人235分钟的紧张有序施工,由中铁四局施工的安九高铁改移武九铁路上行线拨接顺利完成,标志着安九高铁江西段施工通道全部打通。

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1#龙口拨接场景

此次施工为III级封锁施工,1.012Km拨接线路分为2个龙口同时进行施工。24日早上7:50,随着现场总指挥一声令下,300名余身穿黄色马甲的作业人员进入施工现场,进行既有钢轨切割、扒碴、线路拨移、回碴、大机整道、标高及中线测量、钢轨焊联、线路验收等工作稳步推进紧张有序的施工。24日11:45分,经过 3小时55分钟的紧张奋战,顺利完成了拢口拨接施工。

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轨枕调整

为确保拨接任务的安全、有序和按期完成,该部严格落实相关安全管理规定,对现场施工、防护人员进行了多次系统性培训,同时制定了详细的拨接施工手册,对施工过程中每分钟每个人完成的工作量进行了具体细化,现场上道演练,以确保在规定时间内完成所有施工任务。

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打磨钢轨

施工单位中铁四局安九铁路一分部项目经理洪明先容道:“本次线路拨接完成后,被既有武九铁路压占的安九铁路庐山特大桥左单线219#墩~222#墩和右单线211#墩~212#墩具备下部结构及梁部施工条件,安九铁路正线贯通打通了“中梗阻”,为后续的架梁及无砟轨道施工提供了作业面。”

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齐心协力

据悉,安九高铁起于安徽省安庆市,止于江西省九江市庐山站,正线全长197.891km,其中安九高铁江西段位于九江市境内,正线全长15.69公里。安九高铁预计2021年底建成通车,届时合肥至九江仅需1个小时,将极大地促进长江经济带发展。(卢建建 王永飞 濮吉平)

 
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